Reduzierte Emissionen
Um den neuen Marktanforderungen hinsichtlich der CO2-Reduzierung gerecht zu werden, wurde nun ein starker Anstieg des Anteils der Benzineinspritzung am Energiemix für die Mobilität von morgen bestätigt. Die neuen, effizienteren Hochdruckbenzin- und Benzin-Hybrid-Direkteinspritzsysteme müssen Einspritzdrücken über 350 bar standhalten, sodass die Verwendung von Schmiedeteilen aus rostfreiem Stahl als Ersatz für geschweißte Lösungen obligatorisch ist.
Setforge Gauvin ist auf die Herstellung dieser äußerst komplexen Teile aus Hochleistungs-Edelstahl spezialisiert und kann heute geschmiedete Schienen für die Benzineinspritzung herstellen und deren Geometrie optimieren, um die Produktionskosten zu senken und ihre Beständigkeit zu maximieren.
Darüber hinaus bleibt der Dieselmotor, obwohl er kürzlich kritisiert wurde, eines der effizientesten thermischen Systeme. Die Produktion von Setforge, einem langjährigen Partner der größten OEMs in diesem Sektor, umfasst Schienen, Zylinderköpfe, Injektorkörper und sogar kaltgeschmiedete Pumpenwellen.